二硫化钼中空微球的设计、构筑及其绿色摩擦学研究

被引量 : 3次 | 上传用户:wwwunix
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
摩擦和磨损是导致能量损失和零件失效的主要形式。如果摩擦磨损问题不能得到有效的改善,将带来巨大的经济损失。因此,润滑技术和摩擦学研究便成为提高人类生产中经济效益的重大课题。作为降低摩擦磨损的主要方式,润滑油的应用在工业、生活生产等各个领域已非常广泛,但润滑油在应用的同时往往伴随着滴漏、排放等环境污染问题。随着人们对环保问题的日益重视,解决润滑油污染的问题迫在眉睫。为此,探索出全新的绿色润滑油添加剂以适应人们不断增强的环保意识已成为必然趋势。基于此,本文旨在开发出具有“先润滑剂,后光催化剂”功能的MoS
其他文献
船舶操纵模拟器是一种典型的人在回路中的仿真(Man-In-the-Loop-Simulation)系统。人作为一个环节参与到仿真系统中,通常通过仿真系统提供的各种信息,经过判断和决策对系统进行
本文总结了国内外汽车制动性能检测技术的发展现状,包括检测设备、检测方法,分析了现有的汽车制动性能的检测设备存在的问题,提出了一种新的设想,就是期望通过对于汽车制动轴
计算机数值仿真可以在计算机上反复多次试验,具有投资小、无风险、可重复等优点,是研究高速铁路非常有效的工具。本论文利用数值仿真技术,以京沪高速铁路为背景,对中高速列车共线
自动换档策略作为液力自动变速器的核心技术,其准确与否决定着液力自动变速器(AT)的性能发挥。采用传统的二参数换档策略不能完全满足复杂多变的道路情况的变化,同时也没有考虑