减小武器射击时的后坐力,提高武器的射击精度是武器装备核心中一项重要而又长期的研究课题。本文为减小某链式炮后坐力,根据缓冲器的设计要求,对比分析了不同的缓冲器,拟采用弹簧液压式缓冲器。针对所论证的缓冲器方案,建立了内弹道模型、液压阻力模型以及在缓冲条件下的全炮动力学模型,列出了缓冲器动力学方程。在Simulink建模环境中使用SimHydraulics液压模块建立了缓冲器动力学模型。针对不同的结构参数,通过它们对最大后坐力的灵敏度分析,根据相对灵敏度的大小来判断该参数对最大后坐力的影响程度。把对最大后坐力影响较大的一组结构参数作为优化设计变量,并根据整体布置要求以及最大后坐位移要求,并将其作为优化约束条件,通过使用MATLAB优化工具箱中的globalsearch函数调用fmincon函数来进行全局优化,得到一组使最大后坐力最小的结构参数。对优化后的结果进行仿真分析,仿真结果表明,优化后的结构参数能够满足整体布置要求以及最大后坐位移要求,能够有效的降低最大后坐力。论文的研究工作对某链式炮缓冲器的低后坐技术研究有一定的指导意义。