宁海县跃龙街道配电网提升规划研究

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配电网是电力系统网络中最靠近用户的部分,其科学的优化规划,可以保证电网运行的安全性与经济性并保障电网改造的合理性,提高配电网的供电可靠性与供电质量。分布式电源,特别是间歇性新能源,如风电、光伏等大规模的接入,导致传统配电网规划方法不再适用。随着研究的深入,配电网规划模型与算法获得很大的发展,尤其是新的经济技术条件对配电网规划研究的发展影响显著。但目前规划中还存在一些问题,如地区电网现状分析不全面、设备选型追求高标准、电气计算准确性不足等。针对上述配电网规划的现存问题,本课题以浙江省宁海县配电分区的配
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雷电流通过避雷针或避雷线流入地网会造成地电位的升高,从而导致地电位反击。地电位反击是很容易对二次设备造成危害的。国内已发生多起由于二次系统受到干扰而导致的直流闭锁事故。因此有必要对二次设备防雷保护开展研究。本文首先对换流站直流分压器低压臂所用浪涌保护器件放电管和压敏电阻的结构、原理和特性进行了调研。分析了放电管和压敏电阻串并联的优缺点。同时为了了解放电管和压敏电阻在严寒地区的工作情况分别做了放电管
随着交直流输电技术的发展和电网容量的不断增大,电网的稳定问题日益尖锐。交直流输电技术需要一定量的无功功率电源作支撑;电网容量的增大使得线路上传输的无功功率增大,故障后所需的无功功率支撑也变大,这些都使得电力系统的运行稳定性严重恶化。同时,受端电网中用电量大的工业用户(如生产铝和各种稀有金属的企业)也可能对系统的稳定产生不良影响。铝电厂在电压严重下降时需要降低本身的用电负荷,而带有大量重负荷的异步电
环境恶化以及能源供应紧张的现象已经越来越严重,人们对优质环境的需求也愈加强烈。因此,可以减少大量污染气体的排放并且节能环保的新能源电动汽车迎来了历史性的发展机遇。新能源电动汽车的三大主要构件——“电池、电机、电控”中,最重要的便是提供汽车动能的电池。电池技术的发展直接引导着电动汽车的发展趋势,最大续航里程能力的有效提升将为纯电动汽车提供更多的发展可能性。电池技术的研究关键在于电池管理系统,它可以实
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