油系统是火电和核电机组的重要组成部分之一。从国内外发展趋势来看,在600MW及以上的机组上一般都采用“主油泵和油涡轮升压泵供油系统”,而几年前我国在这类油系统的关键设备主要从国外进口或引进国外的技术生产,不仅价格昂贵,而且没有自主知识产权,已经制约了 600MW机组的国产化进程。本课题结合600MW机组国产化任务要求,针对600MW级机型的主油泵及油涡轮升压泵产品的国内自主创新中的一系列关键技术进行研究与攻关。通过厂校合作进行攻关解决这些关键设备的研制过程中所涉及的共性关键技术问题,研究开发了适应600MW机组油系统运行稳定性要求主油泵和油涡轮升压泵产品。本文结合600MW机组油系统的主油泵和油涡轮升压泵产品研制与优化过程的工程实际,对产品研制与优化过程的部分理论、方法及关键技术进行简单论述。包括主油泵、油涡轮、升压泵的流体动力设计与优化,产品结构设计与静力学和动力学计算分析、产品制造中部分关键技术、产品性能试验与设计方法验证等。自主创新开发出的600MW机组“主油泵和油涡轮升压泵供油系统”的系统效率大于50%,大大高于传统的“主油泵与射油器供油系统”(约25%)的效率。产品已陆续安装在多个装有600MW机组的电厂,并投入商业运行。该项目研究开发出的主油泵及油涡轮升压泵完全替代国外进口产品,不仅已产生较大的经济效益,而且具有很好的技术和社会效益方面。通过技术攻关,掌握其关键技术和自主知识产权,实现了国产化,总体技术水平已达到国际先进水平,部分技术指标已优于国际同类产品。