随着CAD技术的发展、普及,人们对CAD系统功能的需求越来越高。制造企业为了能在竞争激烈的市场环境下立于不败之地,纷纷研究低成本高效率的设计方法。本课题针对“QJ2815型低速载货车车厢”开发相应的设计系统,有效地解决某机械有限公司车厢设计周期长、重复性设计工作多等诸多问题,不仅提高产品设计效率,同时也符合现代产品设计的要求。1)本文以低速载货车车厢为对象提出系统模块设计的整体结构,将软件工程的观点和方法论作为指导,分析系统设计原则、系统任务分配以及系统开发环境,探讨Pro/E二次开发工具,研究Pro/Toolkit二次开发方法和流程。2)通过对车厢零部件参数化设计技术的研究,结合人机交互设计技术,顺利载入系统菜单,成功创建MFC可视化界面,建立车厢零部件参数化设计模块,同时利用族表功能和ADO技术完善了零部件参数化设计模块的数据管理和访问。3)利用自动装配的主要技术,结合零部件自动装配的方法和自动装配的理论知识,编写车厢自动装配程序,实现了低速载货车车厢的自动装配和装配件位置的查询。4)针对Pro/E工程图功能和数据转换功能的不足,开发了人机交互的工程图环境设计模块和工程图视图控制模块,创建具有参数性的工程图模板,编写Pro/Toolkit应用程序,实现工程图快速生成和文件数据快速转换。本文针对工程实际问题进行校企合作,研究和利用Pro/Toolkit二次开发技术,实现了车厢快速、准确、高效设计,该系统能在较短的时间内,实现客户订单向制造工程图转变,极大地提高产品设计效率,同时给其他产品设计系统的开发提供了一定的指导价值和参考价值。