由于我国超低碳钢连铸保护/渣主要依赖进口,本文在保护渣理论指导下,研究和开发了用于连铸超低碳钢的低碳和无碳保护渣。以本钢和武钢现用的日本渣为参考标准,在碳含量尽量减少的情况下,配制出与其性能一致的保护渣,并研究得出以下结论:(1)在保护渣基渣中加入石墨和活性炭,可以减慢保护渣的熔速,加入石墨的保护渣熔速较加入活性炭的慢。熔速在氩气气氛下较在空气中的慢。扩散后的保护渣的熔速较扩散前的慢。(2)在低碳保护渣中加入氧化剂,会烧掉保护渣中的碳,熔速显著加快。(3)在低碳保护渣中加入强还原性物质,可以减慢保护渣的熔速。(4)在低碳保护渣中加入有机纤维,可以减慢保护渣的熔速。(5)在低碳保护渣中加入碳化物,可以减慢保护渣熔速,但是碳化物粒径要小于基料粒径。(6)在低碳保护渣中加入碳酸盐,可以减慢熔速,但不同的碳酸盐对保护渣的熔速影响不同。(7)在低碳和无碳保护渣基渣中加入氮化物代替部分碳质材料。为了防止氮化物氧化,必须加入还原剂或在惰性气氛下使用。随着氮化物含量的增加,熔速在氩气气氛下最慢,加入还原剂硅钙粉的次之,在空气中最快。(8)在无碳保护渣中加入碳化物,碳化物加入量过多会导致粘度变化,过少不能控制熔速,必须添加少量的碳。通过研究,开发出的保护渣与日本渣的理化性能基本一致。这对于进一步研究和开发超低碳钢连铸保护渣,并使之全面实现国产化,具有很大的指导意义。