【摘 要】
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在经济全球化浪潮中,国际劳动分工继续走向深化,生产性服务贸易的发展速度也在不断加快。在低碳经济背景下,作为生产的中间投入,生产性服务业内含有技术、信息和人力资本等高
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在经济全球化浪潮中,国际劳动分工继续走向深化,生产性服务贸易的发展速度也在不断加快。在低碳经济背景下,作为生产的中间投入,生产性服务业内含有技术、信息和人力资本等高级要素,借助它的发展可以推进产业结构升级,提升产品的附加值,并降低经济发展对化石能源的依赖、减少碳排放,从而促进一国碳生产率的提升,实现经济健康可持续发展。因此,深入研究生产性服务贸易对碳生产率的影响具有重要的理论和现实意义。论文首先基于规模效应和技术效应两个视角分析了生产性服务贸易对碳生产率的影响机理,提出在低碳经济约束下,生产性服务贸易的发展可以通过资源再配置效应、效率提高效应和环境规制效应产生正的规模效应,以及通过示范效应、产业关联效应、竞争效应和规模经济效应产生正的技术效应,进而促进碳生产率提升的观点。其次,生产性服务贸易影响碳生产率的实证结果表明,从总体上看,生产性服务贸易能通过规模效应和技术效应促进碳生产率的提升,且规模效应比技术效应更显著。分国家类型来看,发达国家的生产性服务贸易都能通过规模效应和技术效应来显著提升其碳生产率;发展中国家的生产性服务贸易也能通过规模效应和技术效应来提升其碳生产率,但生产性服务进口的技术效应对碳生产率的影响不显著;且相对而言,发达国家通过规模效应对碳生产率的影响更大,而发展中国家的技术效应作用更大。从分部门来看,五个生产性服务部门的贸易都能通过规模效应和技术效应来提升其碳生产率,只是影响系数的大小和显著水平有所不同,这种影响程度差异的形成与部门的本质属性和贸易规模差异有着密切联系。
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