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中国重汽是国内重要的重型卡车生产基地，在国内重型卡车行业中居于领先地位。2006年为了优化中国重汽的动力系统的资源，中国重汽成立了动力事业部，统一管理中国重汽内与发动机有关的四个企业的生产计划、技术质量、采购供应和对外销售。在中国重汽动力系统特殊的组织结构下，如何控制供应商的产品质量是一个新的课题。ISO／TS16949技术规范为汽车生产商／零部件生产企业提供了更具竞争力的管理模式。ISO／TS16949一经发布就受到汽车行业的欢迎和广泛的关注。在我国ISO／TS16949已得到广泛的推广，特别是近两年，为了提高产品质量，很多汽车公司要求自己的供应商必须通过ISO／TS16949质量管理体系的认证，对于没有进行ISO／TS16949认证的供应商，汽车公司一般要求其在规定的时间内通过认证，否则将取消其供应商资格，有力地促进了ISO／TS16949在中国的推广。对于汽车公司，采购件的质量直接影响着汽车的质量。在售后服务中，因采购件质量引起的故障占售后服务故障数的95％以上。所以越来越多的汽车公司开始加强对供应商的管理。引入ISO／TS16949技术规范为汽车公司对供应商的质量控制提供了很好的方法，通过ISO／TS16949规范了供应商的行为。本文针对中国重汽动力事业部特殊的组织结构，结合近一年来动力事业部的实际运行情况，引入ISO／TS16949的管理理念，设计了适合中国重汽动力事业部的供应商质量控制体系。通过分析动力事业部一年来运行的情况，发现对供应商管理中存在的问题，提出对供应商质量控制的方案，包括供应商的开发、供应商的审核、生产件的批准程序、质量改进、信息的沟通、供应商的评价等各方面。比较系统全面的设计了中国重汽动力事业部供应商质量控制体系。最后指出了对供应商质量控制体系具体实施应注意的几个问题。本文创新之处在于针对中国重汽动力事业部的特殊的组织结构，建立信息沟通机制，设计了适合动力事业部的供应商业绩评价体系，同时对供应商开发、供应商审核等都提出了新的思路。