【摘 要】
:
动力电池在近几年发展迅速,以硅为主体的负极材料凭借高容量的特点而备受关注,目前商业化所用到的硅面临成本高、难制备等一系列问题。而每年我国在光伏行业产生的废料硅质量可达10万吨以上,若能将此类资源作为制备锂离子电池硅基负极材料的硅源,不仅使商业化原料硅的生产成本大幅度降低,而且解决了这类硅资源过量囤积、附加值低等问题。但此类硅资源在作为锂离子电池负极材料时同样面临嵌锂过程中发生体积膨胀的问题。为解决
论文部分内容阅读
动力电池在近几年发展迅速,以硅为主体的负极材料凭借高容量的特点而备受关注,目前商业化所用到的硅面临成本高、难制备等一系列问题。而每年我国在光伏行业产生的废料硅质量可达10万吨以上,若能将此类资源作为制备锂离子电池硅基负极材料的硅源,不仅使商业化原料硅的生产成本大幅度降低,而且解决了这类硅资源过量囤积、附加值低等问题。但此类硅资源在作为锂离子电池负极材料时同样面临嵌锂过程中发生体积膨胀的问题。为解决此问题,本文主要通过不同形式的碳包覆、改变硅的晶型来达到该目标。同时利用不同的材料表征手段和电极电化学性能测试来分析不同结构、晶型对复合材料性能的影响。本文的具体的研究内容如下:(1)以硅片切割废料制备Si/SiOX/C复合材料以切割硅废料为原料,首先通过氩气气氛焙烧、酸洗等手段进行纯化。然后利用高能球磨法将微米级的硅颗粒纳米化。最后以葡萄糖为碳源,通过水热高温裂解法在硅颗粒表面形成非晶态碳层,由于反应过程中氧化反应,最后得到的复合材料为Si/SiOX/C。本章同时将纯化后的硅废料(WS)、球磨后的硅废料(M-WS)以及Si/SiOx/C进行电化学性能对比分析发现,引入非晶态碳层和SiOx层的Si/SiOx/C复合材料拥有最佳的电化学性能,其中首次库伦效率高达67.9%。在电流密度为0.1A/g时,循环100圈后,放电比容量为850m Ah/g。(2)以硅片切割废料制备核壳结构硅/碳复合材料以纳米级硅废料为原料,本章以蔗糖为碳源,通过在水热过程中加入催化剂硝酸镍,诱导蔗糖分子生长出以硅颗粒为核心、非晶态碳为壳的核壳式结构。同时研究硅、硝酸镍、蔗糖在不同质量比例下所得到的复合材料电化学性能的差异性。通过对比三种材料的电化学性能可知,硅、硝酸镍、蔗糖在质量比例为2:1:6时,复合材料表现出最佳的性能。在电流密度为0.1A/g的条件下,首次库伦效率为83.6%,循环450圈后,放电比容量保持在750m Ah/g。结果表明,通过将纳米硅与碳组合成核壳式结构可以有效提升硅基负极的循环性能以及稳定性。(3)以硅片切割废料制备Si-TiC-C复合材料以纯化后的硅废料为原料,微米级金属化合物碳化钛为球磨介质,石墨作为碳源,采用分步高能球磨法制备了硅、碳化钛、石墨复合材料。本文研究了在不同质量比例下的Si-TiC-C复合材料的电化学性能,同时以相同球磨条件的硅碳材料作为参照组。研究发现,在引入金属化合物碳化钛之后,晶态的硅颗粒被成功的转化为非晶态。在所研究的各样品中,当硅、碳化钛、石墨的质量比例为2:4:4时,复合材料表现出最佳的电化学性能。在电流密度为0.1A/g的条件下,首次库伦效率能够达到62%,循环50圈后放电比容量保持在650m Ah/g,容量保持率为40%,展现出了相对较好的循环稳定性和优异的倍率性能。
其他文献
随着国内私家车销量不断上升,婴幼儿父母的交通安全意识也在不断提高,儿童安全座椅的市场在稳定发展,人们也越发关注产品和使用过程中带给自身的情感体验。优秀的色彩设计不仅能够满足消费者心理诉求,还可以提高产品竞争力,增加产品的附加价值。在儿童类产品设计中,色彩则具有更鲜明的作用。目前,国内外儿童安全座椅产业设计更加重视功能结构的设计,缺少用户色彩意象的考虑,企业制定色彩设计策略大都面向全体,欠缺对特定用
在工业安全领域,火焰加速(FA)和爆燃转爆轰(DDT)是常见现象,但当燃烧状态转捩为爆轰后,往往会引起更严重的事故。然而在新型爆轰推进领域,人们需要利用爆轰来实现高效推进,而爆燃转爆轰是最简单有效的手段。因此,研究流场内可燃预混气的火焰加速和爆燃向爆轰转捩过程具有十分重要的意义。本文基于Open FOAM计算平台,将RANS模拟应用于非稳态流动过程,利用耦合了9组分21步详细化学反应机理的密度基求
车内噪声水平高低是评价车辆NVH性能的最重要指标之一,侧围空腔阻隔结构对车内中高频噪声具有显著抑制效果,侧围空腔阻隔结构在侧围空腔内的安装位置极大程度的影响抑制效果的好坏。目前国内缺乏侧围空腔阻隔结构在车身上具体应用的研究,因此基于统计能量法等现有理论提出一种能够分析侧围空腔阻隔结构与车内噪声关联性的方法具有非常重要的意义。基于传递损失测试理论,选取某款侧围空腔阻隔结构利用传递损失仿真分析对阻隔结
由于实行公共卫生“封锁”措施,新冠危机导致全球高等教育应急转而开展在线教学,组织学生在线学习。在英国,2020年3月的这场转变突如其来,各大学几乎没有时间准备,而且很多大学是在培训和经验都不充足的情况下被迫将其教学转为数字模式。随后,高等教育机构把提升数字教育质量摆在首位,推出各种战略举措和为教职员工提供培训活动。本文由师生合作撰写,报告在英国一所大型研究型大学进行的两项研究的情况。这两项研究获得
2019新型冠状病毒感染重大疫情在全国迅速蔓延,给全社会生产、生活甚至生命造成了极大的影响和危害,也造成严重的心理创伤。儿童及青少年是应激事件的脆弱人群,需要对他们进行及时、适当的心理保护,预防应激相关心理问题的发生。本文根据不同年龄阶段儿童及青少年心理发展特点,针对2019新型冠状病毒感染疫情对儿童、青少年的心理影响及家庭干预提出建议,以期指导家长及时发现和帮助儿童和青少年,预防心理问题的发生。
转子发动机是一种旋转活塞式内燃机,具有结构简单,功重比大和高速性能好的优点,在无人机,汽车和摩托车等领域有着广泛的应用,特别在汽车增程器和便携式电源产业急剧发展的今天得到更高程度的重视。然而,转子发动机由于结构特点的限制有着油耗高的缺点。使用替代燃料是解决高油耗的常用方法之一,正丁醇作为替代燃料的一种,可由植物发酵获得,理化特性与汽油最相近。因此,探索正丁醇应用于汽油转子发动机的可行性及相关的燃烧
随着汽车保有量的增长以及民众对道路交通中车内儿童乘员保护意识的增加,国内外对于儿童乘车安全问题愈发重视,对于儿童约束系统的研究也越来越多,但针对儿童安全座椅布置参数灵敏度以及动态损伤预测的研究仍有不足。本文主要目的在于建立儿童安全座椅的动态损伤预测模型以及在其基础上探究儿童安全座椅各布置参数对于ECE R129法规规定的诸多损伤指标的灵敏度,并寻找能够使得儿童安全座椅对儿童乘员达到最佳保护效果的布
机制面条面带是面条机械化生产过程中的中间产物,其力学特性和流变行为可以反映面条在加工过程中的加工品质。然而,目前缺乏系统的针对水分含量较低的机制面条面带的力学特性及流变行为评价方法,且面条加工过程中原料品质及加工过程参数对面带黏弹性的影响规律尚不明确。因此,本文通过加载卸载、应力松弛和蠕变-恢复试验,研究了面带的力学特性和流变行为,并确定了面带流变模型,在此基础上,采用流变模型表征了不同品质小麦粉
能源短缺和环境污染问题日益严重,原料来源广泛的生物柴油可在不改变柴油机结构的前提下直接应用并能有效降低颗粒物排放,但柴油机燃用化学组分和分子结构与柴油相异的生物柴油会改变颗粒物的理化性质和氧化特性。因此,本文配制了不同比例的棕榈油生物柴油/0#柴油调和燃料,在一台高压共轨柴油机上,进行了不同燃油的台架性能试验,分析了生物柴油掺混比例对污染物排放、碳烟表面官能团、碳烟催化氧化特征以及DPF再生效果的
伴随着能源储量的减小以及环境污染问题的日益严重,发展节能减排的新兴燃烧技术成为能源研究发展的重要工作。MILD燃烧作为一项燃烧效率高、污染物排放低的燃烧技术受到广泛关注,且在燃气轮机和锅炉的应用中被证实具有极大的实际应用价值和潜力。目前国内外关于MILD燃烧的研究主要围绕高温预热空气条件下气体燃料的MILD燃烧展开,关于常温空气条件下的液体燃料MILD燃烧的研究工作还很少,本文的研究从更好地指导工