【摘 要】
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复合材料由于具有比强度高、比刚度高、耐腐蚀等优良性能,在航空航天及汽车结构中获得了同益广泛的应用.然而,复合材料也有一些局限性,最突出的就是对低速冲击比较敏感,抗低
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复合材料由于具有比强度高、比刚度高、耐腐蚀等优良性能,在航空航天及汽车结构中获得了同益广泛的应用.然而,复合材料也有一些局限性,最突出的就是对低速冲击比较敏感,抗低速冲击能力差.在一定条件下,冲击载荷会使复合材料出现严重的损伤,损伤形式包括裂纹扩展、分层、纤维断裂和穿孔等.这些冲击损伤,会导致冲击后的强度下降50％.因此,人们开展了广泛的有关复合材料结构冲击响应方面的研究,同时,也迫切需要提高复合材料结构的低速冲击响应性能.形状记忆合金(SMA)由于具有形状记忆功能和拟弹性特性等优良性能,被人们广泛地应用于振动与噪声控制中,近年来,人们开始研究利用SMA提高复合材料结构的低速冲击响应性能.该文结合教育部科学技术研究重点项目"低速冲击下含形状记忆合金复合材料的动态响应的有限元和实验研究",较系统地研究了SMA对复合材料结构低速冲击响应性能的影响,获得了一批有意义的结果.
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