基于RFID的装配车间动态物料配送模式研究

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随着市场竞争进一步加剧,制造业面临着产品生命周期缩短、市场变化快且难以预测,企业为适应市场需求而日益趋向于多品种小批量生产型态。由于产品品种多、产品间差异性小、状态变化快等特点,多品种小批量生产给车间物流控制造成困难。车间物料配送指按时、按需、及时准确地将所需物料送到相应装配工位的物流过程,是保证生产顺利进行的关键。因此,面向多品种小批量生产的装配车间,研究高效的车间物料配送模式及方法具有重要意义。本文以多品种小批量装配车间的流水线物料配送作为研究对象,分析了传统的“领料式”物料配送方法,针对其因缺乏实时生产过程信息的支持而存在的物料配送不准确、不及时等问题,提出一种基于实时信息的动态物料配送模型。首先,按配送方式,将物料分为实时送到生产线工位的JIT件、可在备料区暂存的可缓存件以及标准件三类,并提出了相应的动态物料配送算法:精确配送算法、带缓存区的配送算法和粗略配送算法。然后,针对动态物料配送对实时生产进程及物流透明化的需求,采用RFID技术标识与跟踪车间在制品及物料,建立了基于RFID的数据采集方案,实现装配车间实时生产进程信息和物料信息的反馈;将生产计划、实时生产进程信息和物料信息集成,采用动态配送算法对生产线进行实时的物料供给,有效地控制生产现场的生产物料,解决装配型企业传统“领料式”物料配送方法中存在的生产线缺料、物料聚积等问题,降低生产成本,提高产品合格率,提高企业生产效率。最后,针对配送过程中的配送车辆路径优化问题,对遗传算法进行了改进,采用改进的遗传算法求解车辆路径优化问题,并分析了其实验结果。在上述研究成果的基础上,设计了基于RFID的装配车间动态物料配送子系统,详细分析了系统的功能;该子系统在重庆某多品种小批量摩托车装配线的应用结果表明了本研究的可行性和有效性。
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