交通是社会经济发展的源动力，是进行社会生产物质交换的载体。社会经济要发展，离不开人员的流动和生产资料的位移，这就必须要使用交通工具来完成整个运输过程。城际铁路作为一种新兴的现代交通运输方式，能够改善城市可达性、提高沿线运输能力、推动整个区域经济发展，对社会经济的发展，具有深远影响。　　文章首先界定了城际铁路以及区域经济的概念，指出了城际铁路的功能定位和技术特点，介绍了本文采用的层次分析法和灰色预测模型理论。　　其次分别从“节点城市”、“沿线地区”、“区域整体”三个层面研究了城际铁路的对区域经济的影响，指出城际铁路对于节点城市能够满足客运需求，提升可达性和增加城市吸引力。对于沿线地区能够提升货运能力，加快生产要素流动和改变地区空间结构。对于区域整体能够优化产业结构、增加就业机会、带动整体经济。为构建评价指标体系提供了依据。　　第三，以昌九城际铁路为例，计算城际铁路对各指标的影响权重，并且运用灰色预测模型计算在有无城际铁路情况下的各指标提升率。将提升率乘以权重，从而对开通前后两年的城际铁路进行评价，并补充说明近几年各指标变化情况。　　最后，对结果进行总结分析。为其他横向城际铁路投资以及昌九地区规划发展提供政策建议。