近年来随着我国综合实力的不断提高,中国商用航空业市场也越来越庞大,但大型商用客机的市场一直以来都是由国外几大飞机制造公司占据绝对的市场份额,因此为了打破垄断,振兴本国的航空业,国产商用大飞机的研制对于我国的航空业是越来越迫切。在大飞机的研制过程中,试飞验证过程是极其复杂和漫长的。应某单位的需求,本团队担任为其研制一套试飞验证系统下的模拟信号源系统,该系统负责响应试飞验证控制平台,并模拟飞机在真实试飞时的各种传感器参数。本课题就是在研制此模拟信号源系统的背景下展开的。本文主要阐述了为模拟信号源系统研制一款总线接口及其驱动程序的工作内容。该总线接口在课题中担任连接模拟信号源系统控制软件与本地模拟信号源板卡的作用。本文大致可以分为五部分内容,本文第一部分首先根据课题需求确定总线接口方案:通过总线接口卡链接PCI总线与本地总线的模式,连接模拟信号源板卡与本地测试控制软件,之后设计相应的本地总线,通过本地总线挂载模拟信号源板卡,简化通信复杂度;第二部分介绍了课题开展过程中怎样设计一款基于FPGA硬件平台的PCI总线接口板卡,在这部分详细的介绍了板卡硬件设计的各个细节;第三部分在以上的硬件平台基础上完成基于Verilog的PCI接口软核的设计,此部分详细介绍了PCI总线接口软核的设计思想以及其仿真、调试验证方法;第四部分介绍基于DriverStudio3.2的WDM驱动开发和基于MFC的测试应用程序设计,及基于SignalTap II的测试分析;最后第五部分基于理论与实际实验测试结果对PCI总线接口板卡整套软硬件做出了速度与功耗的分析。本课题所设计的总线接口是课题中整个模拟信号源子系统的通信传输纽带,起着至关重要的作用。经过不断地对板卡各项参数测试,板卡目前能够较稳定的完成与测试应用程序之间的配置访问操作、I/O空间与存储器空间访问操作、中断功能。这些基本功能为后续模拟信号源板卡与测试平台软件之间通信提供了保障,对整个系统的研制成功具有非常重要的作用。