Mg-10Gd-xY-yZn-0.5Zr铸造镁合金的显微组织和力学性能研究

来源 :重庆理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:dfm1999
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
镁合金是目前工业应用最轻的金属结构材料,它具有密度低、比强度和比刚度高、可回收利用,良好的切削加工性以及铸造性能,在电子、交通、航空航天具有广泛的应用前景。众所周知,Mg-Gd-Y-Zn-Zr系高强铸造镁合金在航空航天和军工等领域的应用优势明显,但目前研究开发的Mg-Gd-Y-Zn-Zr系镁合金的综合力学性能还难以满足工业生产的需求,因此,有必要进一步针对Mg-Gd-Y-Zn-Zr系高强铸造镁合金展开研究,考虑到合金化和热处理强化是提高稀土镁合金力学性能最有效的方法,尤其考虑到在Mg-Gd-Y-Zn-Zr镁合金中Y和Zn元素可以形成有利于力学性能改善的长周期堆垛有序结构增强相(LPSO相)。因此本文从改变Y和Zn含量以及热处理工艺角度出发,对其影响Mg-Gd-Y-Zn-Zr高强铸造镁合金的显微组织和力学性能展开研究,以期为通过成分设计以及热处理优化研制开发新型Mg-Gd-Y-Zn-Zr高强铸造镁合金提供理论指导。本文基于设计制备的Mg-10Gd-x Y-y Zn-0.5Zr(x=1,2 wt.%;y=0-1.5 wt.%)试验镁合金,通过光学显微镜(OM)、扫描电子显微镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)进行显微组织分析、DSC差热分析确定第二相转变以及显微硬度计和拉伸试验机进行力学性能测试等,研究了Y、Zn含量变化以及热处理工艺变化对试验镁合金铸态和热处理后显微组织和力学性能的影响,并得到了以下主要研究结果:1)Mg-10Gd-1Y-0.5Zr和Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金的铸态显微组织均主要由a-Mg、Mg5(Gd,Y)和Mg24(Y,Gd)5相组成。添加0.5-1.5 wt.%Zn后,含1wt.%和2wt.%Y试验合金的显微组织均由a-Mg、Mg5(Gd,Y)、Mg24(Y,Gd)5以及18R-LPSO相组成,并且随着Zn含量从0.5wt.%增加到1.5wt.%,含1wt.%Y和2wt.%Y试验合金的晶粒尺寸逐渐减小、第二相数量逐渐增多。2)在Mg-10Gd-1Y-0.5Zr和Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金中,含1wt.%Y合金的铸态抗拉强度和屈服强度低于含2wt.%Y合金,但其延伸率高于后者。在含1wt.%Y和2wt.%Y试验合金中分别添加0.5和1.0wt.%Zn后,合金的铸态拉伸性能尤其抗拉强度和屈服强度均得到改善,其中又以添加0.5wt.%Zn对合金拉伸性能的改善最为明显。相反,添加1.5 wt.%Zn则不利于含1wt.%Y和2wt.%Y试验合金的铸态拉伸性能。3)Mg-10Gd-1Y-0.5Zr和Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金经480℃×12h/24h固溶处理后,合金组织中的粗大共晶状Mg5(Gd,Y)和Mg24(Y,Gd)5第二相均发生分解并溶入a-Mg基体,而添加0.5-1.5 wt.%Zn后,含1wt.%和2wt.%Y试验合金组织中的Mg5(Gd,Y)、Mg24(Y,Gd)5以及18R-LPSO第二相也在480℃×12h/24h固溶处理过程中逐渐分解并向具有高温稳定性的14H-LPSO相转变。总体而言,固溶处理对含Zn的Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金的拉伸性能具有明显改善作用,其中含0.5wt.%Zn合金经480℃×24h固溶处理后展示了相对较高的拉伸性能,其抗拉强度、屈服强度和延伸率分别达到了233MPa、199MPa和15.26%。4)Mg-10Gd-1Y-0.5Zr和Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金经480℃×24h+200℃×24h时效处理后,试验合金的拉伸性能均得到明显提高,但含1wt.%Y试验合金时效后的拉伸性能较含2wt.%Y合金相对较高。进一步,在含1wt.%Y和2wt.%Y试验合金中分别添加0.5-1.5 wt.%Zn后,含1wt.%Y合金时效后的拉伸性能呈降低趋势,而含2wt.%Y合金时效后的拉伸性能显著增加,尤其含0.5wt.%Zn和1.5wt.%Zn的Mg-10Gd-2Y-0.5Zr试验镁合金展示了相对较高的抗拉性能,其抗拉强度、屈服强度和延伸率分别达到了278MPa、235MPa和5.47%以及286MPa、247MPa和9.38%。5)Mg-10Gd-1/2Y-x Zn-0.5Zr(x=0-1.5wt.%)试验镁合金经过固溶处理后显微硬度显著下降,这可能与固溶处理过程中粗大的网状共晶相分解溶入基体有关。当试验合金经过不同时效温度(175℃、200℃、225℃、250℃)保温24h的时效处理后,随着时效温度的升高,试验合金的显微硬度都呈现出先减小后增大再减小的趋势,且均在200℃x24h处达到峰值硬度。
其他文献
学位
学位
数控机床状态监测作为机床智能化研究的核心,在保障机床安全稳定运行、提高加工质量及生产效率等方面发挥重要作用,而数控机床加工过程状态识别作为机床状态监测的关键部分,一直是国内外研究的重点。本文以数控机床的加工状态为研究对象,结合先进的信号处理及模式识别方法,展开其加工状态识别研究,对研究机床加工规律、切削参数优化、加工状态控制方法与策略具有重要意义。本文首先从数控机床的系统构成及工作原理出发,分析机
道路交通事故带来的人员伤残问题一直是国内外研究者关注的焦点。每年全球有数以千万计人因交通事故而至残。交通事故引起的颅脑损伤己成为严重威胁人类健康的主要原因之一,颅脑损伤也是交通事故中致死、致残的主要原因。由于可以用于实验的、规则的脑组织样本难以获得,即使经切割获得的样本也难以保证健康性、完整性和一致性。同时考虑到神经组织病生理存在相似性,故本文采用大鼠坐骨神经为研究对象。课题致力于研究交通事故中脑
无线光通信是一种以激光为信息载体、以大气为传输介质的无线通信技术,具有传输速率高、通信容量大、保密性好、安装便捷等优点。但由于易受大气环境的影响,导致激光信号在大气中传输缺乏稳定性和可靠性。信道编码技术可以在不改变发射机、接收机结构的条件下降低大气信道对激光信号的影响,目前应用于无线光通信的信道编码技术包括RS码、Turbo码以及LDPC码。极化码作为一种新兴的信道编码技术,是唯一经严格数学证明可
随着科学技术的发展,高精密武器的成本越来越高,而各个国家的军费增长是无法跟上武器技术进步带来的成本增长的,这也使得无人机蜂群这类高效费比的饱和打击方法受到各个国家的重视,而无人机蜂群协同任务分配是其中不可或缺且的一环。本文调研了相关的无人机任务分配模型和当前应用较多的任务分配模型求解算法,并根据无人机蜂群执行一次性打击任务的特点,创建了适用于无人机蜂群的远距离任务分配模型和近距离任务分配模型。改进
铸铝合金因其优异的高导热性、可加工性、低热膨胀系数、低密度、耐磨性与高耐腐蚀性在汽车工业中广泛应用,常用于具有复杂几何形状的汽油机活塞铸造。近年来为了追求高输出能力及低燃料消耗的总体目标,发动机缸内燃气压力和温度大幅提高,长时间处于这种高温、高压工作环境下,活塞用铸铝合金材料不仅会产生疲劳损伤,还会产生蠕变损伤,两种损伤之间复杂的非线性耦合作用会造成活塞蠕变-疲劳破坏现象。本文从试验测试、理论分析
汽车工业的迅速发展对当今汽车NVH(Noise,Vibration and Harshness)特性提出了更高的要求,制动器作为汽车安全保障的重要部件,由于制动振动与噪声问题影响了驾乘舒适性,汽车行业已将制动振动与噪声列为重点关注的品质问题之一。制动NVH特性研究方法主要有数值仿真分析和试验分析研究,而目前两种方法的研究对象不完全一致,造成研究结果不能进行直接比较,且相差较大的问题。因此,本文试图
在车辆电动化发展趋势下,分布式电动车因其独特的驱动布置形式及传动方式成为电动汽车研究的热点。相比于传统电动车,分布式电动车在转向性能、驱动转矩响应、整车操控性等方面具有较大的优势。但是,随着分布式电动车执行器、传感器等数目的增加,驱动系统的可靠性就会降低。因此,本文针对分布式电动车驱动系统执行器失效的不同种情况,以提高故障车辆的稳定性和安全性进行了容错控制算法研究,具体内容包括:首先,搭建满足研究
镁锂合金是迄今为止发现的密度最小的金属结构材料,并且具有高比强度、比刚度特点,在国防军事、航空航天、核工业、电子3C产品等领域有着巨大的发展潜力。单α相镁锂合金绝对强度相对较高,但是塑性成形能力较低,这一缺点大大限制它的应用。而大塑性变形工艺(Severe Plastic Deformation,SPD)可以细化材料组织、改善织构,最终获得高强度、高塑性的材料。其中包套压缩变形工艺(Canning