空中进攻作战保障装备调度方法研究

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空中进攻作战作为我军空中力量运用的主要作战样式,其对主战装备与保障装备之间协同配合的要求十分很严格。然而,当空军作战部队进行转场作战时,由于一线机场一般不配备对应型号作战飞机所需的保障装备或配备的保障装备数量有限,进驻的飞行部队需通过铁路或公路等方式运输相应的保障装备到前方。目前的做法往往是依靠部队实践经验总结或是主观决策的方式,行动的组织存在一定程度的盲目性,无法达到现代化战场的时效性和安全性等要求。因此,如何在有限的时间和有限的资源条件下,对各保障装备资源点的保障力量进行科学合理的调度,实现资源的合理配置,使得空中进攻作战行动效率达到最优,具有重要的现实意义。本文改变了以往保障装备调度的定性决策模式,将实际作战中的问题抽象转化成具体的运筹规划模型,根据不同的空中进攻作战使命任务的需求和空中进攻作战背景下的保障装备调度与传统的应急资源调度的不同特点,明确了模型中的目标函数、约束条件和决策变量等因素,以高效率完成保障任务为牵引,以调度效用最大和调度成本最小为准则,建立了一个面向空中进攻作战使命任务的保障装备调度规划模型,寻找保障装备最优数量分配和最优运输路径选择方案。并将传统的NSGA-Ⅱ算法与DE算法相结合,进行问题的算法设计并求解。
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