在已有现浇及装配式剪力墙结构的基础上,针对剪力墙结构抗侧刚度大、水平位移小、延性差等特点,提出了一种带竖缝的一字型耗能装配式剪力墙。在剪力墙中设置竖向通缝并附加金属阻尼器连接两片墙肢,通过低周往复荷载试验,分析该剪力墙结构的力学性能及抗震性能。同时,对破坏的试件用碳纤维布进行加固处理,再次对加固后试件的力学性能及抗震性能进行了分析,主要工作内容包括如下:1)根据对国内外相关规范的研究及分析,结合之前不同学者提出的装配式剪力墙结构的受力机制,设计并制作了3个带竖缝的一字型耗能装配式剪力墙试件和1个一字型普通现浇剪力墙对比试件。通过对试件进行低周往复荷载试验,对一字型装配式剪力墙试件的破坏机理和受力机制进行分析,系统研究了一字型竖缝耗能装配式剪力墙力学性能。2)通过对一字型竖缝耗能装配式剪力墙试件施加低周往复荷载,对其延性、耗能能力、滞回特性、刚度及衰减规律进行系统的研究,考察轴压比、配筋率、混凝土强度等试验参数对装配式剪力墙抗震性能的影响。研究耗能竖向接缝、阻尼器等因素对整体结构承载力及抗震性能的贡献和影响。研究结果表明:装配式剪力墙延性较好,阻尼器屈服耗能提高了结构的抗震性能,起到了可靠稳定的连接作用,剪力墙结构整体抗震性能良好。3)在已有的试验基础上,对破坏的装配式剪力墙试件采用碳纤维布进行加固处理,并再次进行低周往复荷载试验,得到了加固后试件的承载力、变形能力、滞回性能及耗能等性能。将试验结果与加固前试件进行对比分析,研究加固前后剪力墙结构的力学性能及抗震性能。研究结果表明,采用碳纤维布加固后可以有效抑制裂缝延展及混凝土的剥落,表现出较好的承载力、耗能能力等性能,其研究成果可为加固设计提供参考依据。图31幅;表11个;参60篇。