随着经济全球化的不断深入和发展,服务贸易在产业结构调整和优化过程中发挥了重要作用。自然人移动作为一种国际服务贸易方式,对各国经济的发展影响重大。它不但使自然人本身受益,还会显著增加整个世界的福利,这些福利将被发展中国家和发达国家共同分享。自然人移动自由化,不仅是发展中国家和发达国家在GATS博弈的焦点,而且已引起国际经济学、劳动经济学以及国际法学专家和学者的关注。本文可分为三大部分:第一部分,通过引言提出了自然人移动的研究命题,总结了前人关于自然人移动的影响因素、自然人移动的收益和成本、自然人移动和国际贸易的关系以及自然人移动的壁垒等方面的研究成果,分析了GATS框架下自然人移动自由化进程中的博弈;第二部分,结合有关自然人移动的各种经济学理论,从自然人移动的经济现象切入到分析其动因,讨论了自然人移动的经济效应和影响。以欧盟为例,分析了自然人移动与区域经济一体化的关系;第三部分,根据中国自然人移动的实际,验证了影响中国自然人移动的各种经济因素,采用面板分析法,研究了自然人移动对中国服务产业的影响,并提出了通过自然人移动发展国际服务贸易的战略措施。本文在研究方法上,结合西方经济学、国际经济学、劳动经济学等理论和WTO的研究成果,系统考察了旨在推动自然人移动自由化的多边框架体系,力图从不同角度对自然人移动这一经济现象进行规范分析。在实证分析方面,本文首先研究验证了自然人移动与区域经济一体化的关系,其次对影响中国自然人移动的各种因素进行了多元回归分析,最后用面板分析法检验了自然人移动对中国服务产业的影响,并通过扩展模型分析了不同方式和不同地域的产业效应。结合中国国情,提出了中国自然人移动的发展战略,为政府部门的决策提供了参考和依据。但是,自然人移动毕竟还是一种正在谈判中的新的国际服务贸易方式,现有的资料和数据影响了本文研究的深度和完整性。