伴随着我国交通运输的快速发展,沥青路面的使用次数及使用年限随之增加。而伴随着沥青路面使用年限的增长及各种不良环境的影响,增加沥青路面的使用寿命,成为了当今道路的重要研究方向。沥青混合料的耐久性主要包括老化耐久性、塑变耐久性、疲劳耐久性等几方面,沥青混合料老化将使沥青路面变脆,在抵抗低温稳定性及水稳定性方面的能力降低,沥青混合料在高温情况下会产生不可恢复的塑性变形将对沥青路面产生重要破坏,而沥青混合料的进行长时间疲劳时,沥青路面将会产生路面断裂等影响。由于单一的改性剂对改善沥青混合料的耐久性具有一定作用,但是在使用年限过长或者及其恶劣的环境下,其沥青混合料抵抗老化、塑变、疲劳等耐久性的能力就相对较差了。所以本次研究采用三种复合改性沥青混合料,将SBS、SBR、橡胶粉三种改性剂进行两两复合,其中SBS改性剂具有很好的综合性能,而SBR改性剂具有很好的低温性能及粘结性能、橡胶粉具有很好的高温性能而且具有很好的抵抗外力破坏的能力。在级配的配制方面,本次试验采用AC-13、AC-16、AC-20三种级配进行沥青混合料的配制。在对不同种类沥青混合料的耐久性进行对比分析。在老化耐久性方面,本次研究通过对三种复合改性沥青混合料老化过程中的动稳定度、弯曲应变、TSR等指标的观察,从而对沥青混合料老化过程中的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性的变化进行分析。在塑形变形耐久性方面,通过观察不同沥青混合料随着时间的变形量,对不同复合改性沥青混合料抵抗塑形变形的能力进行分析。在疲劳耐久性方面,通过对不同沥青混合料疲劳次数的试验,对不同沥青混合料疲劳特性进行分析。研究结论对提高沥青路面耐久性及增加沥青路面使用年限有一定理论及使用价值。