随着我国经济的快速发展,电能在人们生产生活中扮演愈来愈重要的角色。输电线路作为电力运输的最主要媒介,长期暴露在野外复杂环境中,常常会遭受到外界自然因素的破坏,输电线路各种断线、倒塔事故时有发生。因此研究分析风荷载对输电杆塔-基础体系的影响具有极大的现实意义。本文以某一输电杆塔-基础体系为研究对象,主要开展了以下的研究工作:首先,以实际工程为背景,利用有限元软件ABAQUS建立输电杆线模型。充分考虑输电杆线之间的耦联效应,以“一杆两线”模型为例,研究杆线耦联体系对输电杆动力特性的影响。研究表明:钢管杆两水平方向上的抗弯刚度相当;钢管杆相比一般的输电塔具有更大的柔度;在结构的静动力性能分析过程中,须充分考虑导线对杆塔性能的影响。其次,以土层开挖的相关理论为基础,建立输电杆塔-基础模型。分析土层不同开挖深度条件下,输电杆塔-基础体系的受力变形情况,并讨论基坑开挖深度、开挖距离对结构体系的影响。研究表明:当基坑开挖深度越深时,桩顶的横向位移越大,桩身单元轴向应力越大;当基坑开挖距离越大时,桩顶的侧向位移越小。然后,以静力风荷载相关理论为基础,建立输电杆塔-基础体系静力风荷载作用有限元模型。从基坑开挖方式、土质、开挖距离和风荷载作用方向等角度,分别讨论在不同工况下输电杆塔-基础体系轴向应力和侧向位移变化趋势。研究表明输电杆塔-基础体系两侧土体均开挖时稳定性最差;当土质的弹性模量越大时,输电杆塔-基础体系的抗风能力越差;输电杆塔-基础体系在(-x)方向风荷载作用下基坑开挖更易发生破坏。最后,以脉动风荷载理论为基础,建立输电杆塔-基础体系在动力风荷载作用有限元模型。研究输电杆的风振响应,并对静力风荷载和动力风荷载时程分析结果进行比较。研究表明:在脉动风荷载作用下,输电杆塔-基础体系杆件不会发生屈曲失稳,先发生强度屈服,然后结构才发生塑性变形破坏;在脉动风荷载作用下,输电杆塔-基础体系的基础部分较等效静力风荷载下更容易破坏。