基于时间竞争的供应链周期时间结构特征研究

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今天,随着物质财富的空前丰富和生活节奏的日益加快,顾客要求企业能够廉价地即时提供个性化的产品和服务,这种要求促使企业希望以低成本即时提供顾客需要的个性化产品。由于不同的生产目标需要不同的生产模式,企业要实现以低成本即时提供顾客需要的个性化产品,企业就需要一种新的生产模式,这种生产模式的目标是同时实现低成本、定制和零顾客订货提前期。于是,即时顾客化定制(Instant Customerization, IC)生产模式应运而生了。其中,面向IC 生产的供应链管理是保证IC 生产模式有效运作的一个关键因素。因此,构建一个什么类型的供应链以支持IC 生产模式就成为了一个重要研究课题。即时顾客化定制追求零时间,零时间是对顾客需求响应时间的极限,是基于时间竞争的最高目标。所以基于时间竞争的战略不是孤立的,而是融入到IC 模式中的新领域,即整个供应链的时间减少是与个性化定制结合在一起的。因此,对基于时间竞争的供应链周期时间结构特征问题进行深入地、系统地研究,对于探索如何从整个供应链的角度来有效管理与压缩供应链周期时间,以使得供应链能够以低成本即时响应顾客个性化需求而最终实现IC 生产模式具有十分重要的理论价值和现实意义。本文从面向IC 敏捷供应链体系结构的构建、时间压缩形成供应链竞争力的关系模型、基于核心企业的供应链总周期时间结构模型和基于Markov 链的供应链总周期时间计算模型与优化决策四个侧面,通过定性化分析和定量化建模较为系统地研究了时间敏感需求下的供应链周期时间结构特征问题。本文的主要内容如下: (1)面向IC 供应链模型的构建研究。首先,分析了在基于时间竞争环境下,传统供应链管理存在的缺陷和面临的挑战,提出了我们应该提升对供应链的管理; 其次,在分析IC 对敏捷供应链提出的要求基础上,构建了面向IC 敏捷供应链体系框架; 最后,提出了时间压缩作为面向IC 敏捷供应链的激活器,建立了时间压缩实现面向IC 敏捷供应链的集成模式。(2)时间压缩形成供应链竞争力的关系模型研究。首先,分析了供应链中的时间压缩的本质,提出了通过时间压缩获得竞争优势; 其次,通过总结相关案例文献发现时间压缩与成本减少之间存在直接的、强有力的关联关系,在此基础上分析
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