中铁电气化局集团有限公司(以下简称中铁电气化局)是以铁路工程建设为主的大型技术密集型综合集团企业。中铁电气化局隶属于中国中铁股份有限公司,随着总公司的上市,中铁电气化局面临着越来越大的经营规模、成本、利润压力。尽管企业每年营业额增长很快,但是,企业的整体利润率却很低,企业竞争力也不强。归其原因有以下几方面的因素：其一,物资采购不集中、采购议价能力低下。其二,受企业内部利益关系的限制,庞大的物资供应网络、仓储设施,处于低效率运作。其三,管理水平低、管理方式落后。在国内高速铁路建设大规模展开的大背景下,物资供应问题的重要性更加凸显。如何充分利用企业内部的物流资源做好物资采购和物资管理工作,并对物资采购流程与物流资源进行适当的整合,是控制和降低采购成本,提高收益水平,确保工程质量,保证合理工期,提升中铁电气化局集团核心竞争力的一个重要举措。本文基于集团效益最大化的原则,运用物流管理理论、供应链管理、供应物流理论、资源整合等相关理论,对中铁电气化局物流资源的基础条件进行了系统分析,同时,借鉴了国内外类似企业物流资源整合问题的相关研究,通过对一体化运作模式、独立公司化运作模式、实现分散和集中结合模式三种整合方式的比较,得出中铁电气化局物资系统物流资源优化整合的途径,即对物流组织、物流业务、物流设施、物流信息等几个方面进行优化整合,并从严把物资采购质量关,继续推行物资集中采购工作、加快组织整合、转变经营理念、加强协作精神、完善物流设施以提高服务能力、加强物流信息整合等方面提出了物流整合战略实施的相关建议。