沥青稳定基层属于柔性基层的范畴，不同于无机结合料稳定的半刚性基层。目前我国沥青稳定基层使用较少，在多年冻土地区更是空白，所以分析多年冻土地区公路所面临的特殊自然环境，研究沥青稳定碎石基层的路用特性，提出沥青稳定碎石混合料的设计方法是我国广大多年冻土地区公路建设的一个重要课题之一。 寒区半刚性基层强度较难形成，而形成板体的基层又大多出现严重的反射裂缝，影响了使用性能，因此，本文通过调查与分析青藏公路的自然条件和路面基层及面层的损坏状况，对基层沥青稳定碎石的强度、低温抗裂、疲劳以及抗冻等各项路用性能进行了试验研究，探讨了多年冻土地区基层混合料的关键路用性能的各项指标。研究中，采用改进的大型马歇尔试验成型试件，试验研究结果表明，沥青稳定碎石各项路用性能优良，能够满足多年冻土地区公路沥青稳定基层的使用要求。同时，本文还初步提出了沥青稳定碎石混合料的配合比设计方法。