交通医学发展的科学计量学研究

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交通事故现在已经成为最危险和最常见的威胁人类生命安全的一种灾难。交通医学必将在现代社会中扮演越来越重要的角色,加快交通医学发展的步伐、探索和解决交通医学发展过程中的新情况新问题已成为当务之急。本文运用科学计量学方法,通过对中国和世界交通医学文献(1980-2004年)的计量分析,包括文献的作者情况(包括作者分布、发文量、研究主题、主要作者)、期刊(来源期刊、主要期刊)、机构分布、年度分子、研究热点等,并结合专家咨询法对交通医学的热点研究领域进行调查,尝试预测未来发展前景,为中国交通医学研究领域的专业人员选择科研课题、查阅相关文献、利用相关信息息提供线索。也为中国科研管理部门进行科学决策和选择重点资助领域提供参考。 结果发现:(1)中国和世界交通医学研究主要作者的发文数量差距较大,且研究主题存在差异,但文献总量总体呈上升趋势。(2)医学院校(包括研究所)由于基础设施先进,研究人才层次较高,是中国交通医学研究的主体。(3)位于前10位的中国和世界交通医学相关期刊与交通医学的相关性较强,但从期刊总体分布来看,中国和世界交通医学研究还没有形成核心期刊群。(4)中国和世界交通医学研究的作者合作度偏低,均低于医学类平均4.49的水平。(5)求出了中国和世界交通医学的数学增长模型,分别为Y=7.365x-46.768和Y=69.740x-339.286。 根据以上结果,本文认为:交通医学相关研究人员要密切关注交通医学研究热点,灵活调整研究重点;加快中国交通医学的学科建设,增进研究机构和研究人员的相互协作与交流,加强交通医学研究的人才培养;充分发挥科学计量学在科研管理中的地位和作用,不断扩大其应用范围,为科研管理的决策科学化作出贡献。
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