论文部分内容阅读
当前我国公路运输型物流企业的发展面临着异常激烈的市场竞争,尤其是在世界经济一体化的重大发展格局下,传统运输、仓储向现代物流企业逐步转变,瞬息万变的市场环境,多样化的顾客需求,以及国内外日益增多的行业竞争对手,无疑加剧了我国路运物流行业的竞争局面。面对这些实力雄厚、专业化水平高、具有丰富物流经营经验的国外竞争者,如快递业巨头UPS、FedEx、DHL和TNT等,如何系统、准确、及时地了解本企业在激烈的市场竞争中的核心竞争力以及相对较弱的劣势,在此基础上逐步确定出路运物流企业最佳的组织发展战略和独特的经营理念,已成为每一个物流企业所面临的亟需解决的问题。在这种背景下,绩效管理的作用愈加凸显的同时也成为大多数路运物流企业高管所关注的重点。在客观情况上,我们不得不采取措施以科学、全面的体现路运物流企业的综合绩效水平,这就需要建立能够充分体现路运物流企业运营特征的评估指标体系,在此基础上,寻求并逐步确定与之相匹配的运营部门综合绩效的评估方法。然而,一般企业使用的传统的评价方法存在极大的局限性,一方面,不能合理的确定企业绩效评估的指标,另一方面,传统的评估方法不能很好的将主观和客观因素相结合,同时不能满足定性与定量研究相结合的要求。本文在研究路运物流企业运营部门绩效评估的问题上,提出了基于平衡积分卡(BSC)的指标选取基础上运用层次分析法与数据包络分析法(AHP-DEA)相结合的方法来研究我国物流企业运营部门的绩效评估问题,并应用深圳市DP物流公司的数据分析验证了该方法的可行性及优越性。全文共分为6各部分,第一部分阐述了论文研究的目的、意义以及总体思路创新点;第二部分是相关理论、方法综述;第三部分着重介绍介绍基于平衡计分卡的方法构建绩效评估指标体系,并基于层次分析法确定各个指标的权重;第四个部分重点在于介绍如何使用数据包络分析法进行绩效分析;第五部分是以深圳市DP公司为例对其运营部门的综合绩效进行评估;最后一个部分则是对评估结果的分析以及建议。