本地市场效应是指，在一个存在报酬递增效应以及贸易成本的世界中，为了节约贸易成本，那些拥有相对较大国内市场需求的国家将能够集中更加多的生产企业，最终该国企业占据的市场份额将超过其国内需求占比，使其成为净出口国。　　本文以Krugman建立的模型作为基础，通过建立模型来观察工资率的本地市场效应以及市场份额的本地市场效应。在模型中，我们假设该模型中的经济体包含若干个国家；资本以及劳动力同时作为商品的生产要素；同时在经济体内资本是可以自由流通的，而商品的贸易将产生一定的运输费用。本文中将通过上述假设，利用具体的数学分析得到：在均衡的状态下，企业将最终集中在人口占比较大的国家，以及人口占比较大的国家将拥有一个相对较高的工资率，既同时得到关于市场份额的本地市场效应，以及关于工资率的本地市场效应。　　此外，本文中对于两个国家的福利随运输费用的变化趋势也做出了一定的讨论。在本文的模型假设下，无论在人口占比较高的国家还是人口占比较小的国家都能够在贸易中提升国家的福利水平。