铁路不仅是我国不可或缺的一项基础设施,还是全国大运输系统中有着战略意义的组成部分。近年来铁路运输飞速发展,设备制式日新月异,现场环境日益复杂,这样的变化伴随而来了许多新问题。运输安全是铁路工作的重中之重,也是运输高速发展的首要条件,引进现代化安全生产管理手段,开发一套适合实际需要的安全生产与调度指挥系统很有必要。当前高速铁路飞速发展,设备制式日新月异,在新形势下,随着计算机科技的发展,电务系统作为铁路行业中科技含量最高的部门,信息技术在电务安全生产中大量运用。电务安全生产与调度指挥系统体现了超前发现问题,警示有关维护人员及时发现处理问题的基本思想。该系统记录实时设备报警信息、动态环境监测信息以及其他历史数据信息等,并传输到调度指挥中心,为数据分析人员及安全管理人员提供各种现场设备状态数据,能够科学有序有效处置各类隐患,保证电务设备的良好运用。电务安全生产与调度指挥系统主要具备如下作用:利用机械室视频及动态环境监测、微机监测等技术手段掌握设备电气特性值,实现对现场信号的实时数据采集,并自动分析现场设备的运用状态,当发现监测值超过预警值上下限时,发出报警,及时处理克服可能的设备缺陷问题,把故障消灭在初期;技术人员回放现场设备发生故障时相关时段的TDCS及微机监测信息,根据监测数据判断可能导致设备故障的原因,进而指挥参加故障处理的现场人员进行处置;通过安全生产管理系统,实现对管内车间、班组的安全生产管理,依据现有的规章制度规范作业流程,提高工作质量标准化程度,进而提升设备质量。电务安全生产与调度指挥系统对各种信号设备的数据监测手段(主要有TDCS、微机监测、机械室监控及动态环境监测等)与安全生产系统(安全管理、维修施工管理)进行组合,并附加调度应急处置功能,构建成一个完整的系统界面。该系统主要包括:微机监测及设备故障预警、电务动环监测、故障应急联络、维修施工管理,应急指挥子系统等。本论文详细介绍了系统各部的设计及构成。