山东城轨工程费用定额研究

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城市轨道交通(简称“城轨”)是包括地铁、轻轨等多种形式的轨道交通。面对交通不断拥堵的现状,城轨具有无与伦比的优越性。目前,我省青岛市已经开工建设地铁2号线和3号线,济南市也加快了地铁建设的步伐。近年来,城轨工程建设造价已经从原来的每公里3亿~6亿元,增加到每公里5亿~7亿元。面对如此巨额的财政投资,造价管理在城轨工程管理的重要性越来越重要。城轨工程费用定额是城轨工程计价重要的依据。没有费用定额,就无法计算工程建设造价。城轨工程计价目前只能参考其他专业的费用定额,确定的工程造价就无法准确合理。面对我省已经到来的城轨建设高潮,只有加快开展城轨工程费用定额的研究,才能适应我省城轨工程建设造价管理的需要。本文依托青岛市地铁工程建设,根据国家有关城轨工程计价的要求,结合我省建设工程计价的实际,从费用项目组成、费用计算程序和费用费率三方面,其中重点是对费用费率的测算与分析,对山东城轨工程费用定额进行了研究。本文首先对城轨工程及其主要施工工艺进行了介绍,对国内外城轨工程造价管理进行了研究;其次,从定额计价和清单计价两种模式分别对费用项目组成和费用计算程序进行了研究;最后,从土建、轨道、安装三大专业,分9个单位工程对费用费率进行了研究,包括编制测算方案,选择代表性工程,组织工程造价测算,对测算数据进行分析、整理,并最终确定了各项费用采用的费率。山东城轨工程费用定额的研究成果已逐步地应用于工程实际,并在实际应用中逐步补充与完善。
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