移动Ad Hoc网络(Mobile Ad Hoc Networks,MANETs)是由一组带有无线收发装置的移动终端组成的多跳、临时、自治系统,适用于需要临时架设网络的场所,具有广阔的发展前景。节点频繁移动将导致网络拓扑动态变化,影响Ad Hoc网络路由协议、MAC协议、功率控制、广播和组播算法等相关协议和算法的网络性能。因此,为搭建有效的Ad Hoc网络仿真测试框架,正确理解和分析仿真结果,优化网络性能,合理设计和使用节点移动模型是重要的基础工作之一。基于对现实场景中节点移动行为的考察建立数学模型,移动模型描述包括位置分布、速度大小和方向、加速度、暂停时间等因素在内的节点运动模式,提供Ad Hoc网络仿真测试所需的节点移动场景。节点移动的限制因素和受限程度是影响节点运动模式的最主要因素,而在人控移动设备Ad Hoc网络中终端设备大多由人携带,其移动不可避免地体现出诸如随时空变换、群体倾向等人类行为的特点,因此在考察此类场景中的节点移动行为建立模型时,必须充分考虑人类行为的特征及其影响因素。本文通过分析军事领域智能单兵协同作战、会议举办、展览参观和校园活动等现实场景中节点的移动行为,发现在人控移动设备Ad Hoc网络中节点移动向量由个人意识引导和社会群体吸引两方面因素共同决定,因此针对此类场景中呈现动态汇聚-分散特征的节点移动行为,建立一种新的向量受限实体移动模型。研究的主要工作包括:(1)提出临时、动态分组的节点角色分配方案,实现随时空变换的节点移动向量生成函数,建立一种新的向量受限实体移动模型-动态兴趣引导移动模型(Dynamic Interest Induced Mobility Model-DIIMM)。(2)建立移动模型物理特性和网络连通度评测平台。分析不同移动模型的物理特性,讨论节点移动与网络拓扑变化之间的内在联系,验证说明动态兴趣引导移动模型在保持节点独立移动特性的同时,也实现了节点移动之间的互相关,更适合人控移动设备Ad Hoc网络仿真应用。(3)通过实现移动模型接口和添加数据处理模块,搭建基于ns-2的移动模型网络性能仿真平台,实现不同移动模型下经典Ad Hoc路由协议的网络性能仿真,从对网络传输性能评价的角度说明合理选用移动模型的方法。