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无级变速装置可分为摩擦传动无级变速装置与非摩擦传动无级变速装置,摩擦传动无级变速装置均利用工件表面的摩擦来传递动力的,因此想要大幅度提高摩擦传动的传动效率是极为困难的,脉动式无级变速装置是应用最为广泛的非摩擦传动无级变速装置,但脉动式无级变速装置理论上无法实现匀速的输出,而输出稳定无波动的非摩擦式无级变速装置研究与设计尚处于空白的状态。论文提出了一种新型非摩擦式无级变速装置,对该装置的总体方案、结构参数、运动特性、从动件运动规律以及重要零部件的有限元分析等相关问题进行了较深入的研究。论文主要完成了如