随着经济和科技的快速发展,汽车保有量迅速增加,城市交通拥堵问题也成为了近年来交通领域的主要问题。交通信号控制和交通诱导通常是用于解决交通拥堵的两种最常用的方式。协调好两者的关系对于城市道路的使用效率有很大的提高。本论文通过对交通诱导和交通信号控制系统进行研究,引入物联网技术的相关原理,力图将三者结合成一个整体,向出行者发布实时数据。从而让出行者主动掌握交通情况从而做出最优选择。同时也对整体网络进行优化,从而消除拥堵区域。本论文基于物联网技术,从区域交通分配和区域交通诱导出发,对区域交通信号控制系统进行优化,涉及了数据源分析,物联网设计思想和数据采集流程,诱导服从率和道路拥堵的关系,意念最短交通路径的定义,交通信号控制系统的规划与设计。论文结合实际,对交通流数据进行仿真和评估,分析了诱导前后拥堵区域和整体路网的变化。希望能将成果与研究与实际交通情况相结合,从而有效的改善交通拥堵。