水泥路面俗称白色路面,又称为刚性路面。由于具有水稳定性高,高温稳定性高,使用年限长等优点,所以成为我国广大农村地区普遍采用的一种路面结构形式。随着“建设社会主义新农村”口号的响亮提出,政府加大了对农村基础设施建设的投资力度。随着农村公路总里程的不断增加,对农村水泥公路的养护工作也被重视起来。无论是新建公路还是旧路,进行必要的维修养护,对于延长使用寿命和提高服务质量都是十分必要的。导致水泥路面破坏的原因是多方面的,主要分为主观原因和客观原因两大类。主观原因有:结构设计不合理、现场施工不规范、材料选择不标准和养护管理不及时等。客观原因有:车辆荷载作用和气候环境变化等。在造成路面破坏的众多因素中,客观因素是人为难以改变的,而主观因素中的前三项都是在水泥路面建成之前发生的,控制起来也相对较为困难。只有养护管理,发生在水泥路面建成以后,是对恶化的水泥路面使用性能的缓解和使用寿命的延长,是我们比较容易控制的。通过合理的维修养护工作,能够有效的将水泥路面维持在一个较高的服务水平上,并延长其使用年限。本文以吉林省的长春、白城、辽源、白山、通化等地区的农村公路调查为依托,在大量实地调研及广泛收集资料的基础上,剖析了吉林省农村公路的养护现状,在对现有路段路面使用性能进行评价的基础上,参照《公路技术状况评定标准》(JTG H20-2007)中关于公路技术状况评价的结论,构建了农村公路路面技术状况评价的主要框架。分析了吉林省农村公路水泥路面的主要破坏形式及其成因,并针对吉林省的气候环境特点及交通荷载情况,结合实际调查中吉林省农安县伏龙泉镇所有自然村环村水泥公路路面的病害情况,提出相应的病害养护和维修方案。