公差设计是汽车座椅图纸设计的核心，也是汽车座椅开发中，从理论设计到实际生产所迈出的关键一步，公差设计是否精益直接影响汽车座椅产品的质量，成本以及功能。而尺寸链计算技术更是公差设计的核心。传统的经验公差设计方法已经无法满足汽车座椅设计和生产的质量更高和成本更低的要求，且传统的+/-公差已经初步被先进的几何公差所替代，而这种替代实际已经发生了。本文着重对基于几何公差的尺寸链计算在汽车座椅公差设计中的应用研究进行讨论。本文首先对尺寸链计算普遍性原理进行了介绍，根据尺寸链计算普遍性原理，推导了尺寸链计算的基本计算公式。然后通过对一维尺寸链在几何公差中的应用，深入讨论了一维尺寸链的手动计算方法。介绍了设计因素对于尺寸链技术中应用原理和影响，设计因素包括装配偏移和基准偏移，并探讨了如何在尺寸链计算中应用装配偏移和基准偏移。其次本文应用了基于蒙特卡洛算法的计算机辅助公差设计软件VisVSA，结合生产实际，探讨了蒙特卡洛方法在复杂尺寸链技术中的应用，即将计算机辅助公差技术（CAT）应用于汽车座椅公差设计中。详细探讨了VisVSA软件计算复杂尺寸链的理论、流程、方法和注意事项，以及对计算结果进行详细的分析和优化。结果表明应用蒙特卡洛方法的VisVSA软件可以帮助找到问题原因，提供解决方法。最后对本文进行了总结，并且提出了未来进一步研究的设想。