本文通过对大连新港三十万吨原油码头溢油污染风险分析,针对性地提出了降低污染损害的防治措施,明确了今后在大连新港的安全监管和污染应急工作中应该加强管理的工作环节和内容。文中详细阐述了大连新港海域的自然环境、社会经济现状、运输货物状况,溢油在海洋环境中的行为及其归宿、溢油污染特性及危害,并采取表格等方式列出历年事故情况统计,通过概率模拟计算对海域环境溢油事故的发生进行统计预测,从环境及人为因素等各方面进行污染风险分析,并从码头安全、溢油应急计划、防污设备及队伍建设等方面提出了大连新港三十万吨原油码头溢油污染防治措施和对策。本文对于提高大连新港污染应对能力,完善整个大连海域污染应急计划将起到重要作用,同时对于同类型的油码头有借鉴作用,并可以供海事管理部门参考应用。论文的第一部分介绍了本文的研究背景及研究的目的意义。第二部分详细介绍了大连新港原油码头港口的现状,包括大连港的总体规划、新港基本情况、三十万吨原油码头的自然环境、社会经济现状和船舶货物运输状况。第三部分认真分析了码头油污染源和油污染影响因素,包括溢油影响因素、溢油在海洋中的行为、溢油危害以及新港油污染现状。第四部分简要介绍了国内外溢油风险评价研究进展,运用模型对新港船舶溢油事件发生次数的概率进行分析,并从轨迹预测的角度分析了溢油污染风险。第五部分针对上述风险,从码头安全的角度提出了改进措施,并从完善新港应急体系和溢油应急功能的高度提出了建设性意见。论文的最后部分对全文进行了全面总结,并对下一步研究发展方向进行了探讨和展望。