【摘 要】
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我国自改革开放以来,路、桥建设得到了飞速发展,同时人们对交通运输也提出了越来越高的要求。加速我国旧桥加固或改造技术的研究,不仅能更好及时地为现代交通运输服务,而且能
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我国自改革开放以来,路、桥建设得到了飞速发展,同时人们对交通运输也提出了越来越高的要求。加速我国旧桥加固或改造技术的研究,不仅能更好及时地为现代交通运输服务,而且能为国家带来巨大的经济效益和社会效益。刚架拱桥于上世纪80年代在我国首次提出并很快得到广泛应用,随着交通量的日益增长和车辆的超载超限行驶影响,致使20%以上的桥梁在使用过程中出现了各种病害,构成行车安全隐患。因此,国内也开始展开了相应的刚架拱桥的加固设计研究和实践。本文以某混凝土刚架拱桥的加固与维修工程为研究对象,分析了该刚架拱桥的病害成因及有关可行性问题,拟设计一套结构加固方案。结构设计主要运用大型有限元软件进行结构分析,选取有效的设计参数,建立桥梁加固有限元分析模型,对该桥梁加固方案进行了较为详细的受力计算分析,论证了该设计方案的合理性。文中还通过分析该刚架拱桥的静动载荷载试验结果验证了桥梁加固与维修方案的实际工程效果。
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