新城市主义是20世纪80年代后西方城市规划理论的一个重要流派，是西方对其汽车时代郊区化蔓延所造成弊病的反思，新城市主义提倡从宏观区域的角度出发，创造出适于步行的、紧凑的、混合使用的城市，形成完善的针对大城市地区、城市、乡村及邻里单元的设计理念。其两大组成实践模式为传统邻里社区发展理论（简称TND）和公共交通主导型发展理论（简称TOD）。 我国城市规划和建设层面的许多基本背景与新城市主义的目标有着相似性，从建造环境和市民的居住、生活习惯上来说，有着美国不可比拟的优势和不同点。本文从三个尺度层面分析了新城市主义在我国的适用性以及带给我们启示：一是我们的城市规划者应积极借鉴发达国家城市蔓延发展的经验教训，避免走弯路；二是认识到新城市主义在我国的局限性的同时充分发挥我国的自身优势，改造并利用新城市主义这一设计思潮中适合我国国情的策略来指导我国的城市建设。