泛媒体时代下我国地铁运营的公共关系危机管理研究

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随着科学技术以及社会经济的飞速发展,各种公共关系危机事件在世界范围内发生的频率越来越高,我国也不例外,越来越多的公共关系危机事件严重威胁着我国经济的发展、社会的和谐以及社会主义现代化建设事业。我国政府高度重视危机管理,各种研究机构也展开相关研究。但毕竟我国起步较晚,很多领域尚未涉足或涉足不深。在交通运输领域,作为一个城市现代化的标志,地铁在国内很多城市已经兴建并以其安全、便捷、舒适的特点深受老百姓喜爱。然而,地铁自身的特性决定了地铁领域的公共关系危机管理相对于公路铁路等常规交通运输方式既有共性也有不同。除此之外,由于当今网络以及媒体等信息技术的高度发达,在发生危机后,人们对危机的关注程度会进一步提高,这将增加公共关系危机发生的概率。本文选取地铁作为研究角度,探讨并分析在当今泛媒体时代下地铁行业发生的公共关系危机状况并提出对策及建议。本文首先阐述公共关系危机管理相关理论以及风险社会理论作为理论等基础。其次以西安地铁相关文件中的制度以及实例分析地铁公共关系危机管理状况,然后结合分析国内外交通领域公共关系危机管理实例,最后提出中国地铁行业在泛媒体时代下公共关系危机管理的对策。
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