自1978年我国实行改革开放政策以来,我国经济取得了举世瞩目的发展,其中口岸及口岸经济的发展是促进我国边境贸易、旅游等外向型经济极大发展的重要关口。口岸是我国对外开放的窗户,对我国与邻近国家进行贸易往来起到重要的连结作用。延边地区东与俄罗斯滨海边疆区接壤,南隔图们江与朝鲜咸镜北道、两江道相望,面临日本海,拥有发展口岸经济的天然地缘优势。目前,延边州有5个边境县市(珲春、图们、龙井、和龙、安图),批准对外开放的口岸通道共12个。紧随国家政策,延边口岸经济逐渐发展起来,并对延边地区的经济产生了重要的推动作用。在世界经济全球化的国际背景下,东北亚区域将成为世界经济产业转移的重要区域。2009年,国务院批准《中国图们江合作开发规划纲要——以长吉图为开放开发先导区》,这是图们江区域开发开放的历史机遇,也是延边地区发展口岸经济的重要机遇。机遇与挑战并存,延边地区的口岸经济迎来了历史机遇,但延边地区的口岸建设仍然存在很多问题,主要表现在：延边州经济基础相对薄弱,经济外向度低,外贸产品结构比较单一；没有出海口,口岸辐射半径有限；国境桥急需修缮；口岸设施不符合标准；口岸利用率不高,通而不畅；口岸服务体系不健全,功能不完善,专业化程度不高。如果不将这些问题解决好,延边口岸经济将难以发挥促进地区经济发展的作用。本论文认真分析了延边口岸经济的现状及问题,吸取国内其他地区发展口岸经济的经验,有针对性的提出了解决延边口岸经济面临问题的对策,以期为延边口岸经济乃至地区经济的长远发展做出贡献。