利用支撑提高结构的抗侧刚度和承载能力,并通过耗能段的剪切屈服来实现能量耗散,对钢筋混凝土框架结构的加固改造具有广泛的工程应用前景。本文主要采用拟动力试验方法对内填Y型偏心钢支撑混凝土框架的受力特性及抗震性能进行研究。本文主要研究成果如下:1.完成了两榀内填Y型偏心钢支撑混凝土框架(缩尺比例为1/3)的拟动力试验研究,较全面的揭示了该结构的抗震性能。试验结果表明,采用Y型偏心钢支撑加固后的混凝土框架在70gal阶段,试件模型的正反向最大位移角均小于1/600,在400gal阶段,其正反向的最大位移角都在1/70以下,在620gal地震作用后,结构仍具有一定的强度储备和变形能力,能够很好的满足《建筑抗震设计规范》的位移验算要求和“小震不坏,中震可修,大震不倒”的设计要求。2.通过拟动力试验,研究了试件的位移响应、加速度响应、底部剪力响应、滞回性能、刚度退化和耗能能力等结构的地震反应特性。试验结果表明,采用Y型偏心钢支撑加固后的混凝土框架具有较强的抗侧刚度,良好的延性以及耗能性能。3.对比两榀框架的抗震性能,表明外包钢与梁的连接对试件模型在地震作用下的抗震性能有一定的影响,补充了对内填Y型偏心钢支撑混凝土框架研究的内容和数据,为以后的研究、设计提供了参考。4.建立了试件的三维有限元动力分析模型,对模型进行了模态分析和地震反应分析。分析表明模型与试件的模态相近;模型的弹性地震反应与试验结果基本吻合;模型的弹塑性地震反应与试验结果有一定的差别,为今后数值模拟提供了一定的研究思路。