长久以来,电液换向阀一直是工程机械的重要元件之一,它的功能为改变液压油的流动方向,并且可以实现液压油的通断、压力卸载且能够顺序动作。因为我国液压技术起步较晚,换向阀与国外高性能产品相比还存在差距,与国外的成熟产品相比,国产电液换向阀普遍存在压力冲击等基础性能较差的问题,难以满足用户需求。因此,本文研究电液换向阀换向冲击的影响因素,以减少液压系统压力冲击,提高液压系统稳定性。本论文把国产某系列电液换向阀作为研究对象,针对存在的电液换向阀压力冲击的问题展开研究,利用理论计算和仿真研究,分析电液换向阀换向冲击的影响因素。通过分析电液换向阀的工作原理,建立先导阀芯受力数学模型、主阀芯受力数学模型、主阀芯流量方程;针对不同阀口形式,推导U型、V型阀口过流面积计算公式,计算阀口过流面积;并利用实验设备测量主阀控制腔两端的弹簧刚度,为系统仿真平台的搭建奠定理论基础。基于电液换向阀的工作原理及实际内部结构,建立AMESim仿真平台;利用完善的仿真平台对影响换向阀压力冲击的主阀控制腔两侧的弹簧刚度、控制腔阻尼以及主阀阀口过流面积、控制腔阻尼孔关键参数进行仿真分析,确定研制低冲击电液阀的解决方案。为验证本文所提出的抑制电液换向阀冲击的方案的有效性,基于北京华德多功能实验台的电液换向阀实验平台,搭建了Lab VIEW测控系统,针对V型阀口结构对换向阀换向冲击的优化效果以及阻尼孔大小对电液换向阀控制效果进行了实验研究。