汽车行业从诞生发展至今已有百余年历史,21世纪的汽车行业由整车产品的竞争逐渐转变为整体供应链的竞争。我国自2001年成为世贸组织正式成员以来大力发展汽车行业,汽车工业目前已然成为我国的重要支柱型产业。由于汽车产业的复杂性和下级零部件种类范围广泛性,使得在业务开展中一定会和大量的零件供应厂商相关联,因此合理的管理下级零件供应商将对汽车制造企业有着深远的影响。本篇论文首先从汽车零部件企业的供应商管理理论出发,深入探析了汽车制造业供应商管理的内涵和特征。同时对汽车制造企业、汽车零部件供应商和管理汽车零部件供应商的特点进行梳理和深入解读。对国内整车制造企业管理其下级零部件供应商的方法进行了细致的分析并总结。详细的剖析了目前汽车零件供应商现状和未来汽车行业供应商管理的发展趋势。其次,本文对国内整车制造领军企业TY公司的供应商管理进行实践研究,结合实际情况,从TY公司对供应商开发考核体系、信息沟通、供应商分类管理和奖惩机制等方面结合TY公司管理现状,深入分析TY公司在日常管理供应商过程中所面临供应商管理问题和产生问题的原因。最后,通过对TY公司供应商管理研究分析,同时在相关供应商管理理论指导下,结合我国汽车零部件行业特性,提出一些具有针对性和可操作性改进建议。完善了供应商开发考核体系,增加信息沟通平台,合理分类管理供应商,完善评价体系指标和供应商奖惩机制从而进一步改善了TY的供应商管理模式,建立与供应商长期合作战略伙伴关系。为TY公司未来在汽车制造业中持续发展夯实基础,在市场竞争中持续保持领先地位。本文通过研究,明确了TY公司目前管理供应商出现的问题,并且制定了解决TY公司管理供应商的改进措施。本篇论文研究的结论对TY公司未来发展有较大的指导和现实意义,对其他整车制造企业管理下级零件供应商具有参考价值。