从国内外现状来看,目前关于裂缝的研究较多都集中在轴心受拉构件以及受弯构件纯弯段的裂缝间距和宽度上,对斜裂缝以及复杂受力情况下的裂缝研究还很少。中国《混凝土结构设计规范》虽然通过大量试验给出了有一定保证率的适用于轴心受拉构件、受弯构件以及其他受力构件钢筋位置处裂缝间距的统一计算方法,但对弯剪斜裂缝的间距、沿梁高的分布等还不明确,需要进一步的试验研究来明确裂缝的发展机理。本文主要进行了如下主要工作:①完成19根轴心受拉构件的试验,主要研究混凝土保护层厚度、d /ρ值对裂缝间距的影响,以及钢筋的受拉硬化现象。②完成7根简支梁试验,其中一根构件模拟偏心受拉构件。并收集文献[22]、[23]、[24]中的相关试验数据,主要研究弯剪斜裂缝间距和垂直裂缝间距沿梁高位置的变化规律以及剪跨比、d /ρ值、箍筋对裂缝间距分布规律的影响。③将试验结果与各种裂缝间距公式及理论的预测值相对比,探讨这些理论、公式的适用性。通过以上的试验研究以及分析表明:①轴拉构件以及简支梁弯曲裂缝在钢筋位置处的平均裂缝间距与2倍的混凝土保护层厚度值成正比例关系,而斜裂缝间距则与一倍的混凝土保护层厚度值成正比例关系。轴心受拉构件钢筋位置处裂缝间距随着d /ρ值的增加而减小,减小的趋势为0.1倍的d /ρ值。而受弯构件的弯曲裂缝和斜裂缝在钢筋位置处的裂缝间距不随d /ρ值的变化而变化,为恒值150mm。偏心受拉构件平均弯曲裂缝沿梁高位置的增加略有增加,但是增加的幅度与混凝土保护层厚度不成2倍的关系。②简支梁平均主要弯曲裂缝间距沿梁高位置的变化基本上不发生变化,为恒值150mm。单根主要弯剪斜裂缝间距沿梁高位置的增加而减小。而对于平均主要斜裂缝来说在低于200mm梁高的位置,斜裂缝间距没有变化,保持在150mm左右值上。当超过200mm梁高时,斜裂缝间距随着梁高位置的增加而减小。③中国规范对钢筋位置处裂缝间距的预测效果比较好。Bentz将基于欧洲模式规范的公式直接用于预测裂缝间距沿梁高的变化,但是其预测结果与试验产生了较大的误差,说明裂缝间距与混凝土保护层厚度的关系不能直接用于裂缝间距沿梁高的变化,Broms的理论也仅仅适用于轴心受拉构件的预测。④混凝土的包裹作用能够提高钢筋的受拉刚度,缩短钢筋应力应变曲线的屈服平台,但是不能改变钢筋的屈服强度。保护层厚度越大,裂缝宽度越宽;配筋率越高钢筋应力越小,也更均匀。