双离合器自动变速器(DCT)是有别于一般的自动变速器系统,除了拥有MT的高效及AT的舒适性外,还能提供无间断的动力输出。随着中国汽车市场的迅速发展,DCT市场需求巨大,受制于国内DCT研发、生产的滞后,国内大部分的车企DCT的采购依赖于国外资源,为此带来了采购成本高、匹配标定周期长、可控能力弱等问题,这些都严重制约了国内车企的发展。为了打破这种现状,根据企业市场需要,本文以某款七速湿式双离合器自动变速器(WDCT)为研究对象,开展了对WDCT概念设计的研究。主要研究内容包括:(1)根据开发任务来源确定开发对象,并进行市场分析和调研,再结合企业自身需求,提出了所开发产品在概念设计阶段的总体技术指标;(2)根据总体技术指标要求,提出了一种新型传动系统布置方案、分析了各档位功率传递关系及布置特点,再进一步确定了传动系统宏观技术参数,并在ROMAX中建立传动系统的仿真模型,仿真结果表明,齿轮强度、轴系刚度、轴承寿命均满足设计要求。最后对机械本体中的操纵系统和壳体系统进行概念方案及宏观参数确定,并用计算、仿真的手段证明了概念设计的可行性;对7速WDCT的控制系统进行了概念设计,先根据液压控制系统的需求设计了液压原理图并对其进行重点阐述,再对其进行仿真分析,结果表明液压控制系统能满足换挡、离合器和冷却润滑油的控制要求,最后在此基础上,对电控系统硬件及传感器、线束概念方案进行了说明,并提出了软件架构;(3)在WDCT概念设计的基础上,制作了样件进行组装并开展功能样机的测试,主要进行了变速器的油位试验、液压功能试验、效率摸底试验以及拖曳力矩试验。试验结果表明,本文WDCT的概念设计基本达到了变速器预定的技术参数指标,为下一阶段详细工程设计奠定了重要基础。