本文分析了渗流对盾构隧道荷载形式以及开挖过程中的力学行为的影响。采用了两种解析方法,对地下水稳定的均质各向同性地基上圆形断面的排水隧道进行计算:一种是无灌浆区,另一种是有灌浆区,并进行了相应的数值模拟。根据这些理论和数值计算和分析,可以得出以下观测结果:1.结果表明,地下水渗流相比其他影响因素对孔隙水压力的影响最显著。对于无灌浆区的隧道,观察到当衬砌渗透性由1x10-8m/s增加到1x10-6m/s时,孔隙压力明显降低;对于有灌浆区的隧道,当灌浆渗透性由1x10-6m/s增加到1x10-5m/s时,孔隙压力也降低显著。因此,应采用一定的衬里和灌浆减少地下水的渗漏。2.根据分析得到,随着地下水渗漏量的增加,水平总应力和垂直总应力分布均减小。这是由于渗透对孔隙压力具有影响,其中孔隙压力是总应力的一部分。3.地下水渗漏对盾构隧道的荷载形式及其大小有较大影响。因此,根据所得结果,提出了一个表征作用在隧道衬砌上的荷载的简化模型,其中包括不同地下水渗透速率下的水平荷载和垂直荷载。4.从数值解中可以得到,在开挖过程中隧道面均匀水头的升高,使得隧道面地下水的渗漏从而增加了隧道周围地面的衬砌力和沉降值。