本文依托于广东省交通运输厅科技项目有关于不中断交通下钢筋混凝土桥梁结构修补技术,通过基本力学试验、剪切试验、钻芯拉拔试验以及三点弯曲试验,研究玄武岩纤维在混凝土中的最佳掺量,不同因素对新老混凝土界面粘结强度与断裂性能的影响以及振动对新老混凝土界面粘结性能的影响。本文主要开展工作如下:混凝土的抗压、抗折与劈裂抗拉试验,研究玄武岩纤维不同掺量与不同纤维投入方式对混凝土基本力学性能影响;混凝土剪切试验与钻芯拉拔试验,研究不同界面处理技术与不同集料最大粒径对玄武岩纤维混凝土与老混凝土界面粘结强度的影响;混凝土三点弯曲试验,研究不同集料最大粒径与不同修补层厚度对玄武岩纤维混凝土与老混凝土粘结断裂性能;在轻微振动下进行混凝土剪切试验、钻芯拉拔试验与三点弯曲试验,研究在玄武岩纤维混凝土与老混凝土不同粘结面上不同振动时间段对新老混凝土界面粘结性能影响,并对不同振动时间段下新老混凝土界面粘结性能影响进行机理浅析。可以得到以下结论:混凝土强度随着玄武岩纤维掺量的提高而呈现先上升后下降的趋势,在玄武岩纤维掺量为2kg/m3与纤维投入方式为撒入法时,玄武岩纤维混凝土的抗压强度、抗折强度与劈裂抗拉强度达到最大值;玄武岩纤维混凝土与老混凝土的抗剪强度与钻芯拉拔强度随着集料最大粒径的增大越来越小,同时强度在界面切槽后刷界面剂时达到最大值;玄武岩纤维混凝土与老混凝土界面断裂性能随着修补层厚度的减小而增大,而随着集料最大粒径的增大而增大;振动发生在初凝至终凝后90min均会减弱玄武岩纤维混凝土与老混凝土界面粘结性能,其中振动时间段中对界面粘结性能减小最大的为初凝至终凝与成型至终凝后90min的振动,发生在成型至初凝的振动会在新老混凝土粘结面为正面或侧面时有一定提高,而在粘结面为底面时有所降低。