通过对传统配电网降低损耗措施的分析和比较,得出了采用变压器“小容量、多布点”的配电模式,使得电能损耗、电压损耗较常规降损措施低。在低压线路供电半径过大情况下,应该从改变配电模式,缩短低压供电距离入手,再在此基础上采用其他降损措施才能收到很好的效果。本文将改变传统的在隧道口修建变电站并将低压引入隧道内的配电方式,采用中压电能传输技术,以秦岭隧道为例进行分析与设计,将中压引入负荷点并采用“小容量、多布点”的埋地式变压器的供电模式,缩短低压供电半径,减小低压电缆截面,减少电缆初期投资;系统节能,电压质量高,特别有利于隧道照明系统对电压的要求,埋地式变压器的应用,很大程度上减少了地面变配电站对隧道景观造成的影响;通过合理划分供电区域,并将供电网络相互连接起来,在一定程度上互作备份,提高系统的供电可靠性。应用Controller Link网络的供配电监控系统,充分发挥Controller Link网络的优势,实现高速数据通信的现场控制网络,可有效的提高PLC的控制能力及控制范围,同时也便于使用计算机对现场单元进行有效的管理和对各种采集到的数据进行及时有效的处理,实现公路隧道供配电系统的远程监控。中压电能传输是长距离、分散性负荷条件下供电的有效方式,其技术先进,安全可靠,运营成本低,能产生较好的经济效益,在隧道供配电工程中具有较好的应用前景。