自从石油工业出现并迅速发展以来，整个世界的经济面貌都发生了巨大的改变。作为国家重要的能源物资，石油是保障国家安全和社会经济发展的黑色金子。身为一个石油进口大国，世界石油市场的动态更是我国密切关注的对象。气候变暖使得北极冰川大量融化，北极地区丰富的石油资源和极具潜力的新航道开始成为热点话题，同时也成为世界石油市场的最大动态之一。从市场的角度看，任何有关商品的变动都会引起市场的反馈。一旦北极石油得以大量开采并经过北极航道运输出来，必定会对目前的世界石油市场产生一定的影响。因此本文选取北极石油开发和世界石油市场作为研究对象，探究了北极石油的开采和流通究竟会对石油市场产生怎样的影响。本论文主要包括三大核心部分。第一部分着重分析北极石油开发的竞争力及优劣势。通过运用波特的五力竞争模型，本部分从世界石油储产量及分布、北极石油开采及流通成本、北极石油未来市场空间、世界石油新勘探潜力、替代能源市场占有率五个角度分析了北极石油所具备的独特竞争力。在第一部分结论的基础上，第二部分主要探究了北极石油运输过程的实现将对世界石油贸易海运格局产生的冲击。本部分研究主要以区位理论为支撑，首先分别针对中国、美国、欧洲、日本的石油进口海运格局进行分析并绘制出属于各地区的运输费用内减线示意图。接着通过反向成本比值法计算出各自的海运石油进口的配比变化情况。最后将各地区的结论加以整合，得出北极石油开发在很大程度上将重塑世界石油海运格局的结论，并作出来自北极的石油海运贸易量将占到全球石油贸易总量（包括海、陆、管道等方式）的30.5%左右这一推断。第三部分则深入石油价格领域进行研究。通过以小见大的方式，按照先美国缩影再全球模拟的思路，运用计量回归中的经典协整理论，从单一自变量到多变量，本部分对北极石油开发对世界石油价格的影响进行了抽丝剥茧的分析。分析指出，长期中北极石油开发会对石油价格造成影响，但在短期中北极石油开发对石油价格波动的调整力度很小。此外，多变量模型的分析结果还显示，随着北极地区石油开采量的不断增加，其高昂的开采成本具有提高石油价格的趋势，并且只要OPEC组织和世界石油储量方面没有足够的反向变化趋势，世界石油价格趋势将会呈现螺旋上升趋势。论文最后就我国能源安全提出了几点应对北极石油开发的针对性建议。主要包括石油进口渠道的多样化、北极合作伙伴的寻求以及石油期货市场的构建和完善三方面。论文创新性方面，一是体现在研究对象的选择上。北极石油开发本身是一个新颖的研究课题，尽管国内外的研究资料并不少，但针对经济贸易领域的研究甚是缺乏。二是体现在研究方法上。首次定量研究北极问题确实是一次大胆的尝试，这将为研究北极其他资源问题提供新的途径。三是体现在研究结论上，具体上文介绍三大核心部分时已具体阐述，在此不再赘述。