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节能减排已成为当今航运业的热点研究问题。现行法规对船舶排放和能效的要求局限于认证阶段,少有研究从营运的角度对船舶综合性能进行分析。然而船舶实际运营与认证过程之间存在着发动机工况和环境条件的差异,这些差异或会导致船舶实际的能效和排放发生变化。营运阶段的船舶性能直接决定其产生实际环境影响的程度,应更值得关注。由此利用在线监测系统,对内河某货船正常运营过程中的能效和排放展开航行试验研究。在分析实测数据的基础上,提出船舶营运能效和排放的评价方法,并对船舶营运性能的监管和优化提出建议。主要的研究内容从以下几个