在电动汽车技术不断成熟的过程中,充电基础设施的建设将是促进电动汽车推广应用的重要因素。在电动汽车推广初期,充电设施的优化选址尤为重要。本文综合充电站投资运营方的利益、电动汽车用户的需求及充电便利性、交通道路实际路况及其高效运行、电网安全运行等多种因素,提出了基于成本最优的电动汽车快速充电站优化选址方法。充电站的优化选址包含初步选址和精确选址两个阶段,为确保选址的合理性,迭代优化思想贯穿于每个阶段。充电站初选址以建设成本最优为目标建立了优化模型,考虑充电站建设成本中土地成本所占比重较高的特点,将规划区域按照地价进行区域划分,并采用提出的区域二分法求解充电站所在候选区域。精确选址以充电站运营过程中用户充电成本最优为目标建立了优化模型,针对充电站运行对电动汽车用户、交通、电网等多个方面的影响,利用充电站投入运营后整个系统实际情况求解充电行为给用户带来的充电成本,确定充电站建站位置。为了验证本文所提出的优化选址方法的有效性,运用MATLAB建立了具有通用性的适用于两阶段选址的模块化充电站仿真平台。基于仿真平台和调研数据,以北京市三环以内区域大型公共快速充电站选址为例进行了仿真研究。仿真结果表明,利用本文提出的充电站选址方法进行充电站选址,在保证充电站运营商和电动汽车用户利益的同时,能够确保充电站投入运行后电动汽车用户的充电便利性、道路交通的高效运行以及电网的安全运行。