连续梁桥具有受力合理、线形流畅优美等优点,随着施工方法和预应力技术的发展,预应力混凝土连续梁桥被越来越多的应用到工程实际中。但其施工过程复杂,影响因素众多,为了保证施工安全和成桥状态满足设计要求,必须进行结构仿真分析和施工控制技术研究。本文首先对连续梁桥受力特点、国内外连续梁桥发展和施工控制技术研究现状进行了总结,介绍了桥梁施工控制理论,为桥梁结构分析和施工监控奠定了理论基础。然后,本文以上跨青银高速分离立交主桥为工程背景,根据设计和施工情况制定施工监控方案;运用midas Civil进行结构有限元仿真分析,研究桥梁结构施工过程和成桥后的线形、应力变化,进行主墩水化热分析,将理论数据应用到施工监控中,提供预拱度,并对合龙方案的可行性进行研究。最后,在施工现场进行混凝土性质试验、挂篮和支架预压试验,对模型参数进行修正;将灰色系统理论应用到连续梁桥施工监控中,预测调整后续梁段,提出一种含参复合函数用以改进传统灰色模型,优化立模标高。监控结果表明,上跨青银高速分离立交主桥线形和应力始终处于合理范围内,施工控制工作圆满完成。