提高发动机主轴轴承寿命的研究

被引量 : 6次 | 上传用户:wlszmf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
在使用滚动轴承的旋转机械中,大约有30%的机械故障是由于轴承失效所引起的,因此,保证轴承质量对提升我国制造业的整体水平将具有深远的意义。轴承行业要求轴承向“高寿命、高可靠性”的方向发展。特别是要求发动机主轴轴承适应高速、高温、大载荷、长寿命状态下的工作,这就需要改进轴承结构、材料,提高轴承制造精度,以适应这种工况。本课题的攻克目标是:将发动机主轴轴承寿命由目前的600小时提高到900小时。结合轴承制造经验和使用现状,为了达到这一目标,应采取以下改进方式:1.轴承套圈材料采用国内最新研
其他文献
随着航天技术与要求的不断提高,卫星中越来越多的有效载荷对于冲击和污染的敏感度增加。火工装置作为星箭分离方面应用最早和最普遍的释放装置,其在作动释放时会产生非常大的
随着星级酒店如雨后春笋般的出现,酒店的硬件已不再是吸引顾客的重要因素,相对应的软件——经营管理和优质服务却是现代酒店生存和发展的两大车轮,而酒店员工要提供优质服务,
光固化快速成型是目前技术最成熟、应用领域最广的快速成型技术,但是其中的深潜式涂覆光固化快速成型技术在成型0.1mm层厚的工件时,工件叠层方向表面凸起,致使叠层方向精度失效,限制了深潜式涂覆光固化快速成型技术的应用。本文主要针对这个问题进行了深入研究。首先,通过实验研究,初步认为影响工件叠层方向精度失效的主要因素可能是树脂液面的流动;第二,从流体力学的角度研究了工件上方树脂液面的流动情况,推导出树脂